[15화] 나는 2차전지 기업에 투자하는 것에 회의적이다

 

 

 
현재로선 전기자동차에 2차전지가 가장 많이 활용되는 것으로 봤을때, 나는 2차전지 기업에 투자하는 것에 회의적이다.
전기자동차가 친환경적인 관점에서는 좋지만,실 구매자 입장에서 왜 좋은지 해답을 찾지 못했기 때문이다.


1. 가솔린,디젤차에 비해서 가격이 비싸다.
중국산이 나오고 현대차나 다른 기업들에서도 가격을 경쟁적으로 낮추고 있긴 하지만 아직도 비싸다.

2. 가성비가 좋지 않다.
1번과도 연관성이 있는 내용인데,차 가격은 비싼데 내연기관 연료비 vs 전기차 연료비를 비교해 봤을때 절약되는 비용이 낮다. 4년 전에 테슬라 전기차를 고려 했었다. 나의 평균 주행거리 기준 연료비 절감 비용 vs 높은 차 가격을 계산해 봤는데 전기차를 살 이유가 없다고 판단했다.

3. 배터리 교체 비용이 크다.
전기차 초창기에는 이 부분을 많은 사람들이 고려하지 않은 것 같다.
배터리는 소모품이다.
장기간 사용하면 가용률이 떨어지고 어느 시점에는 배터리를 교체해야한다. 이 비용이 내연기관 차에는 발생하지 않는 목돈이 추가로 들어간다.
중국에서는 배터리를 충전하지 않고 충전된 배터리를 교환하는 방식을 사용해서 충전 시간을 줄이고 있다.
이떄도 마찬가지로 교환하는 비용 안에 배터리 교체 비용이 묻어 있을 수 밖에 없다고 생각이 든다.
 

 

미래에 2차전지는 휴머노이드로봇에도 사용될 수 있다.

하지만 전기자동차에 들어가는 만큼 많은 수요가 필요할지 의문이다. 나는 아니라고 생각한다.

B2B 공장용 로봇에는 배터리를 사용하지 않아도 된다.
휴머노이드나 배달용 로봇 등에는 배터리가 필요할 것이다.
하지만 전기자동차 처럼 충전없이 먼거리를 가야할 만큼 배터리를 필요로 하지 않을 것이란 생각이 든다.

나는 아직까지는 2차전지에 대해 투자해야할 이유를 찾지 못했다.